熱噴涂金屬基防滑耐磨涂層:NiCr-Cr3C2金屬陶瓷涂層具有硬度高、孔隙率低、斷裂韌性高、抗高溫氧化及循環氧化性好等優點,在低溫和高溫條件下均保持高摩擦系數,表現出良好的摩擦學性能,被***用作海洋環境防滑耐磨防腐涂層。涂層在滿足防滑系數要求的前提下應具備較長的使用壽命,在NiCr基防滑涂層中加入稀土氧化物(La2O3或CeO2)能大幅提高涂層的耐磨損性能。采用超音速等離子噴涂制備了稀土氧化物La2O3和CeO2含量不同的NiCr-Cr3C2涂層,摩擦系數在0.6~0.7之間。稀土元素容易與氧反應形成稀土氧化物,可以增加晶核數量,Ce2O3和CeCrO3相會阻礙晶粒生長,達到細化晶粒、致密涂層組織的作用,提高涂層的耐磨及抗氧化性能,但對涂層防滑系數的影響較小。以氧化鋁為對磨球的高溫球磨試驗中發現,添加了WC顆粒的NiCr基涂層具有很高的摩擦系數,并且在450℃時磨損率*為原來的五分之一。WC顆粒的加入會增強涂層的摩擦系數,NiCoCr-Cr3C2-WC涂層的室溫干摩擦系數為0.7。涂層顯示出優異的性能,無論在干磨還是鹽霧條件下,涂層的摩擦系數均在0.9以上,表現出極好的防滑性能。。絕緣陶瓷涂層請找上海茜萌熱噴涂!蘇州陶瓷熱噴涂報價
熱噴涂技術用于制備表面尺寸恢復涂層-再制造技術,發動機在惡劣環境下使用,載荷較大且振動嚴重,曲軸易發生磨損。由于曲軸更換的成本較高,多對磨損曲軸進行修復。隨著電弧噴涂技術的發展,利用高速電弧噴涂修復發動機曲軸和缸體(打底層材料鎳鋁復合絲,工作層材料為Fe-Cr-Al絲材),維修后發動機運轉正常。液壓齒輪泵軸、軸套、泵殼和齒輪常發生磨損,間隙變大,發生泄露,供油量減少。由于時間的限制,損壞后急需在短時間內修復,而且還必須考慮維修后齒輪泵的二次使用壽命、維修成本、維修工作的現場可操作性等情況。使用電弧噴涂3Cr13修復YCB-30/0.6型齒輪泵軸。實踐表明,該工藝可行。吉林石化公司動力廠進口的德國德斯蘭KB-75雙螺桿壓縮機,由于轉子軸承受損發生震動,使軸線發生偏移,進而使主動轉子和從動轉子嚙合發生變化,造成殼體磨損,產氣量發生變化。在磨損殼體表面采用等離子噴涂METCO404鎳包鋁和氧化鋁混合粉末。修復后,一次試機成功,36個月后仍正常工作。。蘇州陶瓷熱噴涂報價上海茜萌熱噴涂專業研發金屬表面改性處理。
對于長期暴露在戶外大氣的鋼鐵結構件,采用噴涂鋁、鋅及其合金涂層,代替傳統的刷油漆方法,實行陰極保護進行長效大氣防腐,近年來得到了迅速發展。如電視鐵塔、橋梁、公路設施、水閘門、微波塔、高壓輸電鐵塔、地下電纜支架,航標浮鼓、豎井井筒等大型工程,都采用了噴涂鋁、鋅及其合金方法進行防腐。國內有幾十個專業噴涂廠從事這方面工作,噴涂面積每年達幾百萬平方米以上。這項技術不僅在國內大量推廣應用,而且在援外工程中也得到了較好的推廣應用。
噴涂操作的程序較少,施工時間較短,效率高,比較經濟.隨著熱噴涂應用要求的提高和領域的擴大,特別是噴涂技術本身的進步,如噴涂設備的日益高能和精良,涂層材料品種的逐漸增多,性能逐漸提高,熱噴涂技術近十年來獲得了飛速的發展,不但應用領域大為擴展,而且該技術已由早期的制備一般的防護涂層發展到制備各種功能涂層;由單個工件的維修發展到大批的產品制造;由單一的涂層制備發展到包括產品失效分析,表面預處理,涂層材料和設備的研制,選擇,涂層系統設計和涂層后加工在內的噴涂系統工程;成為材料表面科學領域中一個十分活躍的學科.并且在現代工業中逐漸形成象鑄,鍛,焊和熱處理那樣的**的材料加工技術.成為工業部門節約貴重材料,節約能源,提高產品質量,延長產品使用壽命,降低成本,提高工效的重要的工藝手段,在國民經濟的各個領域內得到越來越廣的應用。<上海茜萌噴涂科技有限公司>金屬熱噴涂可以去哪里購買?
熱噴涂技術在石油化工中應用:閥門密封面對大多數閥門來說,密封問題是首要問題,故障大都出現在閥芯上,主要原因是一般閥芯元件的耐磨性和耐腐蝕性較差。在閥門的閥芯元件上噴涂陶瓷或噴焊鎳基自熔合金可改進其密封性能,提高其耐磨性能和耐腐蝕性能。對于工作在溫度達540℃,壓力達140MPa的含有腐蝕性砂漿的管道中的金屬座球閥,應用超音速火焰噴涂WC-CoCr涂層、Cr2Cr3-NiCr涂層、Fe-Cr-Ni-Mo涂層或WC-Ni涂層,可大幅度改善球閥的耐腐蝕和耐沖蝕性能,提高使用可靠性和壽命。茜萌噴涂告訴您金屬熱噴涂的應用范圍。蘇州陶瓷熱噴涂報價
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熱噴涂技術在石油化工中應用:氣輪機噴涂,氣輪機利用催化裂化過程中產生的高溫氣再次做功,將熱能轉化成電能,產生的電能帶動整個蓮花裝置運行,既充分利用了能源,有減少了廢氣排放,是煉油企業中的關鍵設備,對企業實現節能減排的目標發揮著十分重要的作用。氣輪機運行狀況的好壞直接關系到石油煉油企業各裝置能否長期、安全地運行,并影響企業的經濟效益。特噴涂技術在氣輪機葉片耐高溫腐蝕方面取得了很好的應用。實踐證明,熱噴涂技術是解決煉油裝備中腐蝕和磨損的有效技術。上海石化引進美國機,該機運行572天后,葉片全部磨損報廢;后改用國產GH864材料并涂覆涂層后,連續運行52570h,創造機連續工作長的記錄。廣州石化煉油廠采用機葉片涂覆涂層后,連續運行18288h后,葉片涂層情況良好。濟南煉油廠對機采用涂層防護后,平均每小時節電5000kw,提高效益。在含高灰塵(平均濃度345.3mg/m3)及嚴重硫腐蝕(硫含量達30~44.5kf/h)環境下工作的機,連續運行8424h后停機檢查,葉片完好無損。蘇州陶瓷熱噴涂報價